Location de vélo : : Jean Sports à Val d'Isère. This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. This cookie is set by Youtube. Le rassemblement cycliste L'Iserane, qui aura lieu le dimanche 25 juin, propose à tous les amateurs de vélo de gravir le Col routier le […] Et sans doute aussi une des plus difficile montée des Alpes voire de France ! This cookie is used to measure the number and behavior of the visitors to the website anonymously. J' ai terminé assez essoufflé ! Un col fait plusieurs fois en 2011, pour me remettre au vélo... Bon, OK, j'étais en vacances à Val d'Isère, ce qui permet de profiter que de la bonne partie de l'ascension. Le rond point de sortie de Val signale le début de la montée... en fait, ça commence à plat, avant de grimper brusquement pour passer le hameau du Fornet (là où le bus-navette qui pue le diesel fait 1/2 tour). Ca continue de monter après pendant 1 km avant de revenir sur un plat qui annonce le pont St Charles. Si ça vous intéresse, c'est là que se trouve le départ d'une jolie balade pédestre, sans beaucoup de dénivelé, par les gorges de Malpasset (un peu aérien, faut faire attention où on met les pieds) jusqu'au refuge du Prariond dans une magnifique vallée dans laquelle coule l'Isère... Bref, une fois le pont passé, une série de lacets d'envergure inégale entament la montée. On s'élève rapidement à flanc de montagne, la vue devient de plus en plus belle. La route est plutôt bien roulante sans être un billard, et la pente globalement très régulière. AU bout de 4 km, on rejoint la gare d'arrivée du téléphérique du Fornet. Bientôt une courte descente permet de récupérer un peu, et c'est nécessaire car la pente s'accentue clairement sous la petite falaise jusqu'à la grande épingle à gauche, elle-même tout près d'un départ de télésiège sous Solaise. On roule maintenant en direction du Nord-Est, avec toujours ce paysage grandiose sur Val d'Isère, le lac du Chevril en contrebas, et les pentes de la Bailletaz (prononcer Bailette) en face. Encore 2 km de montée redevenue assez sage avant que la route change de direction vers la droite pour remonter la vallée qui mène au col (table d'orientation si vous voulez un prétexte pour souffler). Changement de paysage encore une fois avec une vue forcément moins dégagée mais toujours digne d'intérêt. La route est presque droite sur une pente encore régulière, on longe le talus abrupt. Selon votre chance, une petite brise vous poussera (ou pas). La végétation est revenue à sa plus simple expression, pas d'arbre, juste l'herbe rase qui pousse à cette altitude, dans une ambiance de plus en plus aride et minérale. On passe les bornes qui montrent que l'on avance et que l'on s'élève grâce aux indications de pourcentages à venir. Pas mal pour se préparer psychologiquement ... Le but s'approche ... et on jette ses dernières forces sur les pédales pour combattre les derniers 1500 m avec une pente qui raidit autant que l'oxygène se raréfie. Traditionnelle photo à l'arrivée devant le panneau, au milieu des motards, des automobilistes et nombreux cyclistes. Une petite pause à l'abri du vent (y'en a toujours là haut ... c'est un col avec son effet Venturi). La descente est agréable et très roulante. Attention il peut faire frais ... et les automobiles roulent plus ou moins bien (attention en sortie d'épingle).... 02:50:00 • Greg R • Commentaire publié le 10/06/2020, Août 2019 Oui la circulation est invraissemblable jusqu'à Tignes et très pénible jusqu'à Val d'Isère mais c'est le genre de montée qu'il faut avoir faite une fois dans sa vie ( mais pas trop pour éviter le cancer des poumons). Jamais fait une montée aussi polluée par le trafic routier. Mais en ayant lu les commentaires on y est préparé mentalement. Et pourtant c'est beau même dans la première partie quand on regarde sur la droite. Viennent les tunnels et le vacarme quand une voiture y roule, et on essaye d'être le plus souple possible pour pas prendre un vieux nid de poule qui passait par là. Mettez ce que vous avez de plus visible! Et lumière au moins à l'arrière. La route est toute neuve par endroits mais aussi très détériorée à d'autres. Vu la fréquentation ce n'est pas étonnant. Niveau paysage le passage du barrage le long du lac est sympa (quand on n'est pas dans les tunnels) mais le top est après Val d'Isère et le pont façon "plan Lachat" du Galibier. En haut le vent était au plus fort, ne pas oublier qu'il peut faire 15 degrés de moins qu'au départ. Il faisait très frais même en plein août sous le soleil. Des motards concurrencent les cyclistes pour la photo au panneau du col...#blaireaux. En aller simple entre Bonneval-sur-Arc et Val-d'Isère. fait en 2015, très belle ascension quoiqu'en dise les râleurs... 00:00:00 • Anthony C • Commentaire publié le 14/10/2016. La route grimpe direction Tignes: Un premier arret à cause du tunnel et des éclairages: A Tignes direction Val Isère et col de l'Iseran avec une grosse circulation: La montée de l'Iseran fait 17 km depuis Val d'Isère avec des pentes relativement modestes: The cookies store information anonymously and assign a randomly generated number to identify unique visitors. Une sélection de huit cols de Charly Mottet. Il faut vraiment rouler à son allure, sans se mettre dans le rouge. Ski. El puerto de Iseran culmina a una altitud de aproximadamente 2764 m en Saboya. Les Grands Cols d'Europe : Le Col de l'Iseran. Il faut alors compter 4 heures de marche. Trouvé à l'intérieur – Page 307À VTT À consulter : l'appli Vélo Savoie Mont Blanc En montagne, ... le col du Petit-Saint-Bernard, le col de l'Iseran et le fameux col de la Madeleine. (Origine) Déjà réalisé côté Maurienne en VTT, voilà que l'autre versant m'est destiné lors de vacances. Une montée très agréable malgré les tunnels dangereux. 00:00:00 • Pierre-joseph G • Commentaire publié le 11/04/2021. Cependant, vous pouvez visiter les paramètres des cookies pour fournir un consentement contrôlé. Trouvé à l'intérieur – Page 107... this stage from Val d'Isère to Briançon . Its Ukraine hard man , Yaroslav Popovych , attacked on the opening climb of the Col de l'Iseran — the highest ... Il est un des guides les plus avisés lorsqu'il s'agit de cyclisme en Savoie Mont Blanc. Grimpé plusieurs fois depuis Val d'Isère en recto-verso en arrivant de Modane. C'est de la haute-montagne. Superbe, un bel effort à fournir. 00:00:00 • Richard M • Commentaire publié le 07/08/2017. Plus haut col routier de France, l'Iseran est un défi que se lancent chaque été des centaines de cyclistes. Il est également mon col de cœur puisqu'il est le premier que j'ai grimpé en juillet 2014 et débute à Val d'Isère lieu pour lequel j'éprouve un profond attachement. This cookie is used by Cloudflare for load balancing. Col de l’Iseran et route des Grandes Alpes. Temps pris depuis l'entrée de Séez. Col très très long, environ 45 km. Pente irrégulière, pourcentage important avant Saint foy de Tarentaise et Tignes, légère descente de Tignes à Val d'Isère, puis les 17 derniers kilomètres après Val d'Isère qui paraissent interminables avec les 2 derniers kilomètres à près de 8%. Pas le plus beau col de la région, et surtout route pas très agréable jusque Val d'Isère. realisé en 1984 mais a partir de val d'isere, les 2 derniers kms : dur dur, sinon sortie magnifique, 3h depuis bourg saint maurice, autant dire qu'on a le temps de se faire chier ! Surtout jusque Val d'Isere. Le col débute vraiment là, car les 33km avant Val sont vraiment nuls (grosse route, circulation tunnels non éclairés, pas de paysages...). Par contre, passé val, c'est l'émerveillement total, les 17 derniers km sont tout simplement majestueux. Temps depuis Val d'Isere : 1h03'. Du fond des Fours à Bonneval par Calabourdane Val-d'Isère. Ma montée de l'Iseran: 15,94 km en 1h09'38" à 13,74 de moyenne. Montée depuis val d’Isère pour une première ascension de col à 62 ans. La première difficulté est le manque d’oxygène qui vous met dans le rouge dès la départ jusqu’au sommet. Quelques pause permettent de ménager le cœur et le mental donne l’énergie pour aller au bout. Peu de cyclistes osent s’aventurer ce jour ce qui n’est pas bon signe. En plein mois d’aout le froid et la pluie vous accueillent au sommet, mais la joie de la performance aide à surmonter le froid. Descente sous la pluie et la grêle qui frappent le visage et vous gèlent malgré les précautions d’usage. Le revêtement de la route assez mauvais ne permet pas de trop relâcher les freins et de se faire plaisir. Arrivée a Val d’Isère pour récupérer sous une bonne douche chaude. On réessaiera avec un meilleur temps. Nous avons franchi ce col le 11 juin 2006 alors qu'il était encore fermé (deux jours avant l'ouverture officielle). Nous n'avons rencontré aucun problème, la route était entièrement dégagée. Le plus sympa, c'est de descendre lorsqu'on sait qu'aucune voiture ne monte dans l'autre sens, on a toute la route pour soi! Col difficile après 10 km de faux plat en descendant de Bourg Saint Maurice.montéé régulière après jusqu'a Tignes avec des passages sous des tunels!Plat jusqu'a Val d'Isère pour aprèes la montée finale sur une vingtaine de km.Les 2 derniers kilometres sont durs avec un vent glacial quelque soit le temps!super point de vue sur les glaciers pendant quasiment toute la montée. Pas le plus dur je suis monté en 48x19 et 48x17 sauf le dernier Km en 38x19 à cause d'une brise de pente assez forte. 00:00:00 • Cyrille E • Commentaire publié le 20/08/2015. /  45.416944444444, 7.0308333333333. En aller simple entre Les Houches et Modane. This cookies is set by Youtube and is used to track the views of embedded videos. Montée depuis Val d'Isère après une première ascension depuis Bessans. Au total, 2h40 pour les deux versants et de très bonnes sensations. Evitez de trop taper dans le cardio à cause de l'altitude. Mieux vaut prendre un train régulier et les kilomètres défilent relativement rapidement dans ces sublimes paysages alpins. 00:00:00 • Olivier L • Commentaire publié le 27/08/2017. Je suis désolé de relancer le sujet sur les conditions des grands cols, mais j'aimerais savoir si quelqu'un est déja monter au col de l'Iseran au dessus de Val d'Isere. Montée pas si raide que ça mais longue depuis Bourg Saint Maurice. Les tunnels sont bien éclairés; pas besoin de lampe frontal. 01:33:00 • Laurent C • Commentaire publié le 19/11/2017. Val d'Isère offre de multiples possibilités de randonnées au départ de sa station, hiver comme été. "Assomption" de l'Iseran Depuis Val d'Isère, le 15/08/20. Petit regret de ne pas l'avoir monté depuis Bourg St Maurice, mais le trafic est vraiment infernal et les tunnels étaient en travaux... et après tout cela reste les vacances. 03:32:00 • Dorian M • Commentaire publié le 20/08/2019. Ascension depuis Val d'Isère. Faite le 07/08/2017. Ce col est piègeux, car le dénivelé est certes abordable (5,6,7%) mais le col est tout de même long, il y a souvent du vent (perso, j'ai pris un vent de face terrible depuis le début au Fornet), et surtout la fin fait vraiment mal aux jambes ... paysage lunaire sur les 2-3 derniers qui paraissent interminables, et on manque d'oxygène !!! Il faut garder qqch pour éviter la fringale et partir avec assez à boire (ce qui m'a manqué). Les paysages au sommet sont extra, c'était mon premier HC. La descente sur Bonneval est roulante et on peut vraiment se faire plaisir. 00:00:01 • Aymeric P • Commentaire publié le 23/08/2017. for the purpose of better understanding user preferences for targeted advertisments. (Antenne relai). This cookie is set by doubleclick.net. * L?ascension depuis le centre de val d?Isère débute par de faibles pourcentages (5-6%) qui permettent de bien s?échauffer le long de l?Isère tout en admirant la magnifique forêt du Laisinan puis le village du Fornet. A partir du pont St Charles et ce long virage sur la droite, les choses sérieuses débutent avec de plus forts pourcentages. L?ascencion offre un enchainement de virages en épingle relevés comme sur un ovale d?indycar au milieu des fleurs de montagne et une vue sublime sur Val d?Isère et le glacier de Tignes. Une courte descente de quelques hectomètres à l?arrivée du téléphérique du Fornet au niveau du Signal permet de souffler un peu. Débute alors ma partie préférée qui comprend une route sinueuse qui offre un sublime panorama sur le glacier de Solaise qui se termine par un bref passage à 10% qui fait précède la partie finale. La sortie de la table d?orientation à 3 km du sommet permet de remettre un peu de braquet sur un kilomètre et d?entrevoir le sommet. L?environnement devient plus hostile, la végétation se raréfie, les premiers névés apparaissent, le vent souffle souvent de face, la température chute nettement et l?oxygène se raréfie. Le passage des 2700 m d?altitude rend les 2 derniers km du col difficiles. La fréquentation des voitures et des motos est bien moins importante que sur le col du Télégraphe ou du Galibier par exemple. Cette ascension est assez roulante mais infiniment plus jolie que celle de nombreux cols mythiques comme le Galibier ou le Tourmalet. Le col de l?Iseran est le plus beau et le plus majestueux des cols. 03:30:00 • Bernard N • Commentaire publié le 06/09/2017.
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